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“一个包裹5美元可以从中国运到美国，而且不亏损，靠的是一个非常高效的数字物流体系。”最高效地把不同时间点、不同地方的产品，用最短的距离运到同一个地方去，中国社会科学院大学教授江小涓认为，既可以数字上又可以物理上高效连接国内外消费者和供应商，中国的这种“拼单”能力是全球最强，并且开发了线下不存在的贸易可能性。

4月15日，第133届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）重回线下举行。同日举行了第二届珠江国际贸易论坛贸易数字化创新发展论坛。近年来，商务部坚持“让数据多跑路、让企业少跑腿”，在深入推进贸易管理、贸易方式等数字化的同时，还将深入研究、积极推进贸易环节、贸易服务、贸易主体的数字化赋能升级。

数据显示，疫情期间数字支撑的贸易在服务贸易中的比重已经超过了60%。江小涓认为，无论是从企业层面，原始动力角度看还是从表现来看，数字全球化维系和推动了全球化发展的重要力量。

“数字技术从多方面正在推进国际贸易和跨国投资。”江小涓表示，数字技术创新贸易模式，通过灵活切换市场，快速重组产线，降低交易成本，“中国的全球化是一个全球分工型的贸易，数字技术创新远程服务，高效全链贯通，促进全球分工合作深化，对我们制造业未来跟着全球发展的节奏走非常的重要。”

举例而言，大型工程设备作为全球化的产品，现场维修是以往一个难点，现在有了数字空间技术以后，现场的团队可以通过5G设备把现场诊断和描述清楚，然后让世界上任何最好的专家来远程维修服务，这样可以使分工更加深化、细化也更有效率。

江小涓认为，数字企业应该尽快走出去。“数字化的企业核心竞争力是一套数据软件和算法。以网约车为例，成套的软件、算法和数据系统走出去，可以带动网联车的出口，比亚迪就专门在为巴西生产比较廉价的网联车的体系。”

江小涓认为，我国要延展数据优势，扩展服务能力，促进企业海外投资发展，尤其是要重视促进平台交易中间商业秩序的自治发展。她因此呼吁，政府要在国际数字相关谈判中有更积极的态度，推动政府间数字贸易的协定尽快达成。

“一定要支持跨境数字平台来创造数字全球的交易秩序。”江小涓认为，平台全球化自治治理是数字跨境交易秩序的提供者，希望政府部门能够对这一类的平台更多给予关注和支持。

对此，江小涓建议，希望支持PPP模式的政府和私人部门合作的交易平台。“政府支持的商业化平台效率更快和更高，这一类平台为各个平台与各国政府打交道提供有效的公用的渠道。”